Zhengzhou Nissan Navara

GWM Poer — dijual secara internasional sebagai GWM Cannon — tersedia dalam versi bensin dan diesel, bukan hanya salah satunya. Lini Cannon kami saat ini mencakup tiga mesin pembakaran plus varian hybrid dan EV, jadi pertanyaan yang tepat adalah mesin mana yang paling cocok untuk siklus kerja dan tujuan Anda.

Tiga mesin pembakaran Cannon

Diesel adalah pilihan utama untuk pembeli ekspor kami

Cannon 2.4T 4x4 Diesel adalah pikap unggulan kami untuk pekerjaan armada di Afrika dan Timur Tengah. Spesifikasi pabrik yang sebenarnya penting untuk diketahui saat membandingkan:

• Mesin: empat silinder segaris turbo diesel 2,4 liter.
• Tenaga / torsi: 135 kW, dengan 480 N·m torsi — tarikan bawah yang kuat untuk berkendara dengan muatan.
• Transmisi: otomatis 9 percepatan.
• Penggerak: 4x4 dengan kunci diferensial belakang elektronik.
• Kedalaman mengarungi: 800 mm — sangat berguna di rute yang tidak beraspal, banjir, atau musim hujan.
• Kapasitas penarik: 3.500 kg (dengan rem).
• Keamanan & garansi: peringkat ANCAP 5 bintang dan garansi pabrik 7 tahun tanpa batas kilometer.
• Roda: alloy 18 inci dengan ban cadangan ukuran penuh.

Ujung bensin dan premium dari rentang

• 2.0T bensin cocok untuk penggunaan yang lebih ringan dan pasar di mana bensin lebih murah atau lebih tersedia; GWM Cannon dasar mulai sekitar $15,354.
• 3.0T V6 (di Cannon Alpha) adalah pilihan ketika Anda membutuhkan penarik terkuat dan performa jalan raya, hingga sekitar $46,431.
• Hybrid / EV: Cannon Alpha PHEV dan Cannon EV memperluas jangkauan untuk pasar dengan sensitivitas impor kendaraan berbahan bakar.

Mesin mana yang harus Anda pilih?

Lihat stok saat ini

Jelajahi seri lengkap — GWM Cannon, Cannon 2.4T 4x4 Diesel, dan Cannon Alpha — untuk trim, spesifikasi, dan harga FOB hari ini yang tepat.

Hi4-T adalah arsitektur hybrid plug-in berorientasi off-road dari GWM. Ini memasangkan mesin bensin turbo 2.0 liter dengan motor listrik dan paket baterai dalam tata letak seri-paralel, menyalurkan tenaga melalui transfer case low-range sehingga sistem hybrid tetap memberikan kemampuan off-road sejati — bukan hanya efisiensi di jalan raya.

Bagaimana Hi4-T bekerja

• Output gabungan: sekitar 300 kW dan 750 N·m dari mesin bensin dan motor listrik.
• 4WD low-range: motor listrik bekerja dengan kotak low-range mekanis, mempertahankan perilaku merayap di bebatuan dan menurun.
• Listrik murni: pengoperasian listrik murni singkat untuk kota dan situasi merayap.

Tank 500 yang kami daftarkan saat ini adalah bensin — bukan hybrid

Unit Tank 500 yang sebenarnya kami daftarkan adalah varian 3.0T V6 bensin dengan harga $54,615–$55,846 FOB — 4x4 bensin berkapasitas besar, bukan hybrid. Spesifikasi pabrik lengkapnya:

• Mesin: V6 bensin turbo 3.0 liter (E30Z) dengan bantuan mild-hybrid 48V.
• Tenaga / torsi: 265 kW / 360 hp, dengan 500 N·m.
• Transmisi: otomatis 9 percepatan.
• Drivetrain: 4x4 dengan transfer case dua kecepatan dan diferensial pengunci depan, tengah, dan belakang.
• Ground clearance: 224 mm; sudut approach/departure 29,6°/24°.
• Bodi: SUV body-on-frame, 5 pintu, 5 kursi.

Lihat di sini: Tank 500 2026 3.0T.

Saudara yang lebih kecil dengan opsi diesel

Jika Anda menginginkan Tank dengan harga lebih rendah dan opsi diesel, Tank 300 adalah alternatifnya: 2.0T bensin (167 kW / 227 hp, 387 N·m) atau 2.4T diesel (135 kW, 480 N·m), otomatis 8 atau 9 percepatan, 4x4 part-time dengan kunci diferensial belakang elektronik, ground clearance 224 mm dan kedalaman mengarungi 700 mm, dengan harga $27,750–$33,500.

Mengapa pembeli bertanya tentang Hi4-T

Hybrid paling penting di pasar dengan sensitivitas impor kendaraan berbahan bakar — pembatasan ICE Ethiopia 2024 adalah contoh yang jelas, di mana hybrid plug-in dapat lolos sementara kendaraan ICE murni mungkin tidak. Jika Anda membutuhkan hybrid Hi4-T secara spesifik, beri tahu kami tujuan dan spesifikasi target Anda dan kami akan mengonfirmasi ketersediaan serta harga sumber.

Terkait: Apakah larangan kendaraan berbahan bakar di Ethiopia berlaku untuk pickup?

Jajaran kami terbagi menjadi dua kategori — pickup dan SUV 4x4 — dan perbedaan praktisnya adalah untuk apa setiap bodi dibuat, bukan hanya tampilan. Pickup adalah prioritas muatan dengan bak terbuka; SUV 4x4 adalah prioritas penumpang dengan kabin tertutup yang mumpuni off-road.

Pickup: prioritas muatan, bak terbuka

• Bak kargo terbuka membawa muatan lepas, besar, atau tinggi yang tidak muat di kabin.
• Sasis berfokus muatan disetel untuk membawa beban berat dalam jarak jauh.
• Contoh nyata dari jajaran kami:

SUV 4x4: prioritas penumpang, tertutup

• Kabin tertutup dengan kursi belakang untuk penumpang, keamanan, dan kenyamanan segala cuaca.
• Sasis tangga + diferensial pengunci + gigi rendah pada model off-road kami untuk medan berat.
• Contoh nyata dari jajaran kami:

Cara memilih

Jelajahi kedua kategori berdampingan di pickup dan SUV 4x4, atau gunakan pusat perbandingan untuk menimbang dua model secara langsung.

Kami menerbitkan rentang harga, bukan satu harga tetap karena harga FOB akhir kendaraan bervariasi berdasarkan trim, powertrain, opsi, dan harga pabrik/ekspor saat ini — dan karena menyembunyikan rentang itu di balik satu angka akan menyesatkan Anda.

Apa yang menentukan rentang

• Tingkat trim: spesifikasi kerja dasar versus trim premium mengubah harga secara signifikan.
• Powertrain: bensin 2.0T dan diesel 2.4T atau 3.0T V6 pada model yang sama berada pada titik harga yang sangat berbeda.
• Konfigurasi penggerak: 4x2 versus 4x4 mengubah harga sasis.
• Harga ekspor langsung: harga pabrik dan ekspor berubah dari minggu ke minggu; rentang tetap jujur saat pasar bergerak.

Contoh nyata mengapa satu angka tidak akan berhasil

Perhatikan bahwa Tank 500 memiliki rentang sempit justru karena kami mencantumkan satu konfigurasi spesifik, sementara Cannon memiliki rentang lebar karena mencakup tiga powertrain. Lebar rentang itu sendiri merupakan sinyal berguna tentang berapa banyak konfigurasi yang dicakup model.

Cara mendapatkan angka pasti Anda

Rentang adalah judul; kutipan Anda adalah angka spesifik. Beri tahu kami model, powertrain, konfigurasi penggerak, dan kuantitas, dan kami akan mengembalikan harga FOB tetap untuk konfigurasi persis itu — dengan rincian biaya total untuk tujuan Anda.

Kirim spesifikasi target Anda melalui formulir kontak atau WhatsApp dan kami akan mengunci angka untuk Anda.

Ya — diskon volume berlaku, dan sebagian besar kendaraan kami memiliki struktur MOQ (jumlah pesanan minimum) berjenjang yang menurunkan harga FOB per unit seiring bertambahnya ukuran pesanan Anda. Berikut adalah jenjang nyata untuk beberapa model kami saat ini, sehingga Anda dapat melihat penghematan aktual per unit.

Jenjang MOQ nyata (daftar saat ini)

Bagaimana jenjang bekerja

• 1 unit: harga FOB daftar; biaya pengiriman adalah biaya per unit terbesar.
• 5–9 unit: harga unit diskon; biaya pengiriman diamortisasi di seluruh unit.
• 20+ unit: harga unit terbaik + biaya pengiriman per unit terendah, karena kontainer penuh adalah cara termurah untuk memindahkan kendaraan.

Mengapa pengiriman memberi imbalan untuk pesanan lebih besar

Satu slot RoRo lebih mahal per kendaraan daripada kontainer bersama atau penuh. Menggabungkan beberapa unit dalam satu kontainer — biasanya tiga hingga empat pickup — secara tajam memotong bagian pengiriman dari biaya per unit, dan di situlah penghematan massal sebenarnya berada. Pada pesanan 20+ unit, penghematan berlipat dua: harga FOB unit lebih rendah dan biaya pengiriman per unit lebih rendah.

Cara melihat jenjang Anda

Setiap halaman kendaraan mencantumkan jenjang MOQ-nya. Saat Anda meminta penawaran, beri tahu kami jumlah dan tujuan, dan kami akan mengembalikan harga unit berjenjang plus biaya pengiriman gabungan untuk volume tersebut. Untuk titik awal yang konkret, buka GWM Cannon atau JAC T9 dan periksa jenjang yang tercantum.

Harga FOB untuk truk pikap China dari RuggedRides Export bergantung pada model, trim, dan apakah Anda memilih unit baru langsung dari pabrik atau bekas LHD-evergreen. Dengan 98 model dalam stok dari merek seperti GWM, JAC, Foton, dan Zhengzhou Nissan, harga biasanya berkisar dari $8.000 untuk model bekas dasar hingga $25.000+ untuk 4x4 baru dengan spesifikasi tertinggi. Kami tidak menerbitkan satu harga FOB tetap karena kustomisasi (misalnya, AC, pengunci diferensial belakang, atau pelapis bak) memengaruhi biaya.

Untuk mendapatkan penawaran FOB yang tepat, gunakan kalkulator biaya landed kami secara langsung di ruggedrides-export.com—ini mencakup FOB, angkutan laut (RoRo atau kontainer), asuransi, dan bea masuk tujuan (misalnya, 10-25% di banyak pasar Afrika). Kami menangani sertifikasi seperti KEBS PVoS (Kenya), SONCAP (Nigeria), dan GCC CoC (UAE/Saudi) untuk menghindari kejutan. Setiap unit menjalani inspeksi pra-pengiriman 50+ poin dengan foto dan video walk-around sebelum dimuat.

Untuk harga FOB yang disesuaikan dan jadwal pengiriman ke pelabuhan Anda, hubungi kami di WhatsApp +86 15556920288 atau jalankan perkiraan biaya landed secara cepat secara online.

Biaya landed cost untuk truk pikap dari RuggedRides Export bergantung pada model, negara tujuan, dan bea masuk yang berlaku. Kalkulator landed cost langsung kami di ruggedrides-export.com memberikan perkiraan instan termasuk harga kendaraan, pengiriman (RoRo atau kontainer), asuransi, dan perkiraan bea/pajak. Misalnya, ke Mombasa (Kenya) berlaku KEBS PVoC, dan ke Lagos (Nigeria) diperlukan SONCAP—bea masuk dapat berkisar antara 10% hingga 35% tergantung negara.

Kami memiliki 98 model dalam stok dari merek seperti GWM, JAC, Foton, dan Zhengzhou Nissan. Semua unit menjalani inspeksi pra-pengiriman 50+ poin dengan foto dan video walk-around sebelum pengiriman. Waktu pengiriman ke sebagian besar pelabuhan Afrika atau Timur Tengah biasanya 30–45 hari.

Dapatkan landed cost pasti Anda sekarang menggunakan kalkulator kami, atau hubungi kami di WhatsApp +86 15556920288 untuk penawaran yang dipersonalisasi.

Di RuggedRides Export, tidak ada jumlah pesanan minimum (MOQ). Anda dapat memesan satu truk pikap atau SUV 4x4, atau satu kontainer penuh berisi beberapa unit—sesuai dengan permintaan pasar Anda. Kami menyediakan 98 model dalam stok dari merek seperti GWM, JAC, Foton, dan Zhengzhou Nissan, sehingga pesanan kecil pun dapat dikirim dengan cepat.

Untuk satu unit, kami biasanya mengirim melalui RoRo ke pelabuhan utama (misalnya, Mombasa, Lagos, Dubai) dengan waktu pengiriman 2–4 minggu. Untuk pesanan yang lebih besar, pengiriman kontainer mengurangi biaya per unit. Setiap pesanan, berapa pun ukurannya, mencakup inspeksi pra-pengiriman 50+ poin dengan foto dan video, serta kami mengurus sertifikasi seperti KEBS PVoS (Kenya) atau SONCAP (Nigeria) untuk Anda.

Siap memulai dengan satu truk atau armada? Dapatkan perkiraan biaya landed cost secara instan di situs web kami atau WhatsApp kami di +86 15556920288.