Foton Tunland F9

A linha GWM Poer abrange motores 2.4T diesel e 2.0T gasolina, cada um disponível em 2WD ou 4WD, e em versões comerciais (focadas em carga) e orientadas para passageiros, em estilos de cabine simples e dupla. Veja a listagem da GWM Poer para especificações completas e preços FOB atuais.

Hi4-T é o sistema híbrido plug-in de tração nas quatro rodas da GWM usado no Tank 500. Ele combina um motor turbo a gasolina 2.0T com motores de acionamento elétrico, entregando aproximadamente 750 N·m de torque combinado e alcance genuinamente elétrico para viagens curtas. Além da eficiência, a arquitetura híbrida plug-in também pode ser relevante em mercados que restringem importações de veículos puramente a combustão — veja nossa página do mercado etíope para um exemplo.

Nossas picapes são caminhões de cabine dupla com caçamba aberta para carga/passageiros — adequadas para frotas comerciais, agricultura e uso utilitário. Nossa linha 4x4 são SUVs fechados com chassi ou monobloco construídos principalmente para uso de passageiros e expedição, abrangendo modelos novos de marcas chinesas (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao) e estoque usado LHD evergreen (Land Cruiser, Patrol). Compradores que buscam veículos para construção, mineração ou frotas agrícolas geralmente olham primeiro para picapes; compradores que buscam veículos para frotas governamentais, ONGs ou passageiros particulares geralmente começam pela linha 4x4.