Покупатели, закупающие пикапы и внедорожники 4x4 в Китае, имеют дело с рынком, который широк, быстро меняется и отличается неравномерным качеством информации. Это руководство описывает, как структурированный экспортный процесс работает на практике, чтобы вы могли сравнивать предложения на равных условиях и избегать сюрпризов между внесением депозита и поставкой.

Кто мы и что мы поставляем

RuggedRides Export управляется компанией Anhui Zhongsu Luosi Automobile Sales Co., Ltd в Китае. Мы экспортируем новые китайские пикапы и внедорожники 4x4 от таких брендов, как GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto и Changan, среди прочих. Помимо программы новых автомобилей, мы располагаем физическим запасом подержанных единиц 4x4 LHD, каждая из которых имеет номер запаса и реальные фотографии, чтобы вы могли проверить состояние до принятия обязательств.

Все поставляемые нами автомобили — с левым рулём. Мы не поставляем RHD. Отгрузки идут примерно в 30 стран Африки, Ближнего Востока, Центральной Азии и Латинской Америки.

Новые пикапы и внедорожники 4x4

Новые единицы котируются на условиях FOB, с диапазонами, которые зависят от комплектации, двигателя, трансмиссии и уровня отделки. Поскольку заводские спецификации и пакеты опций меняются, экспортный отдел подтверждает точный диапазон FOB для выбранной вами комплектации по каждому заказу, а не публикует фиксированный список.

При сравнении предложений на новые автомобили запрашивайте у каждого поставщика один и тот же набор информации:

  • Точный модельный год, вариант и тип привода (4x2 или 4x4)
  • Спецификация двигателя и коробки передач
  • Подтверждённый цвет и любые заводские опции
  • Статус производства или распределения и ожидаемая дата готовности
  • Объём FOB: что включено и что не включено

Вы можете ознакомиться с текущими линейками новых моделей на наших страницах пикапы и внедорожники 4x4.

Запас подержанных 4x4 LHD

Наш запас подержанных автомобилей — это физический запас, а не обещание найти автомобиль. Типичные единицы включают Tank 300, Prado (2016–2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler и Gladiator. Каждая единица имеет номер запаса и реальные фотографии, что позволяет вам составить шорт-лист удалённо, а затем запросить дополнительные сведения о конкретном автомобиле.

Показательные объявления включают Tank 300 4x4, BAIC BJ40 4x4, Nissan Patrol, Land Cruiser 300 / Prado 250 и Land Cruiser 70. Подержанные единицы Prado в диапазоне 2016–2019 перечислены отдельно на странице подержанные Prado.

На подержанные единицы цена по запросу. Цена зависит от конкретного номера запаса, состояния и пункта назначения и подтверждается экспортным отделом по каждому заказу.

Инспекция до внесения депозита

Для подержанных автомобилей доступна независимая инспекция третьей стороной до внесения депозита. Это самый полезный инструмент контроля рисков в процессе. Согласуйте объём инспекции в письменной форме, подтвердите, какой номер запаса инспектируется, и требуйте отчёт до перевода средств. Для новых автомобилей предотгрузочные проверки сосредоточены на соответствии спецификации и состоянии при передаче перевозчику.

Подтвердите номер запаса, объём инспекции и комплект документов в письменной форме до внесения любого депозита. Устные заверения не заменяют письменное подтверждение заказа.

Предоставляемые документы

Каждая отгрузка сопровождается стандартным комплектом коммерческих документов:

  • Экспортный счёт-фактура
  • Упаковочный лист
  • Коносамент
  • Сертификат происхождения

Органы страны назначения могут требовать дополнительной сертификации или этапов регистрации. Требования различаются по рынкам и меняются со временем, поэтому подтвердите применимый список для вашей страны в экспортном отделе и у вашего таможенного агента до отгрузки. Наши страницы направления и раздел ответы освещают распространённые вопросы по рынкам.

Отгрузка и маршрутизация

Мы отгружаем в 30 стран в четырёх регионах. Маршрутизация, частота рейсов и варианты консолидации зависят от порта назначения, расписания судов и габаритов автомобилей. Сроки транзита различаются в зависимости от заказа и подтверждаются экспортным отделом после предложения бронирования.

Для корпоративных покупателей практические вопросы таковы: можно ли консолидировать единицы в один коносамент, каков крайний срок сдачи груза и что произойдёт, если одна единица задержится. Поднимайте эти вопросы до бронирования, а не после.

Пошлины, НДС и конечная стоимость

Ставки пошлин, НДС и другие импортные сборы устанавливаются страной назначения и различаются в зависимости от типа автомобиля, объёма двигателя, возраста и классификации. Мы не публикуем ставки, потому что они меняются и потому что правильная ставка зависит от вашей конкретной отгрузки. Экспортный отдел подтверждает применимые цифры по каждому заказу, и вам следует проверять их у собственного таможенного брокера.

Используйте калькулятор конечной стоимости, чтобы структурировать вашу оценку, а затем замените каждое допущение подтверждённой цифрой до принятия обязательств.

Гарантия

Условия гарантии различаются в зависимости от заказа, бренда и типа автомобиля и подтверждаются экспортным отделом. Для подержанных единиц ожидания, основанные на состоянии, должны быть задокументированы на этапе инспекции. Не предполагайте гарантийных условий, которые не прописаны в вашем подтверждении заказа.

Рабочая последовательность для дилеров и корпоративных покупателей

  1. Определите требование: модель, тип привода, количество, порт назначения и целевые сроки.
  2. Составьте шорт-лист по реальным объявлениям, используя номера запаса и фотографии для подержанных единиц.
  3. Запросите письменное коммерческое предложение с чётко указанным объёмом FOB для новых единиц или цену по запросу для подержанных единиц.
  4. Организуйте независимую инспекцию третьей стороной до внесения депозита, где это применимо.
  5. Подтвердите комплект документов и любые требования, специфичные для страны назначения.
  6. Согласуйте условия оплаты и бронирование, затем подтвердите маршрутизацию и транзит с экспортным отделом.
  7. Проверьте пошлины, НДС и этапы таможенной очистки у собственного брокера до прибытия судна.

С чего начать

Если вы новичок в импорте из Китая, сначала прочитайте обзор импорта. Затем ознакомьтесь с пикапами и внедорожниками 4x4, включая наш запас подержанных 4x4 LHD, и отправьте ваше требование в экспортный отдел для получения предложения по каждому заказу.