JMC Vigus Pro

GWM Poer — продаваемый на международном рынке как GWM Cannon — доступен в бензиновой и дизельной версиях, а не только в одной из них. Наша текущая линейка Cannon включает три двигателя внутреннего сгорания, а также гибридные и электрические варианты, поэтому правильный вопрос — какой двигатель лучше всего подходит для вашего рабочего цикла и пункта назначения.

Три двигателя Cannon с ДВС

Дизель — стандарт для наших экспортных покупателей

Специализированный Cannon 2.4T 4x4 Diesel — наш флагманский пикап для автопарков в Африке и на Ближнем Востоке. Его реальные заводские характеристики стоит знать при сравнении:

• Двигатель: 2,4-литровый турбодизель, рядный четырехцилиндровый.
• Мощность / крутящий момент: 135 кВт, с 480 Н·м крутящего момента — сильная тяга на низких оборотах для движения с грузом.
• Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая.
• Привод: 4x4 с электронной блокировкой заднего дифференциала.
• Глубина преодолеваемого брода: 800 мм — действительно полезно на грунтовых, затопленных дорогах или в сезон муссонов.
• Буксировка: 3500 кг (с тормозами).
• Безопасность и гарантия: рейтинг ANCAP 5 звезд и заводская гарантия 7 лет без ограничения пробега.
• Колеса: 18-дюймовые легкосплавные с полноразмерным запасным колесом.

Бензиновые и премиальные версии линейки

• 2.0T бензин подходит для более легкого использования и рынков, где бензин дешевле или более доступен; базовый GWM Cannon начинается примерно с 15 354 долл. США.
• 3.0T V6 (в Cannon Alpha) — выбор, когда вам нужна максимальная буксировочная способность и производительность на шоссе, до примерно 46 431 долл. США.
• Гибрид / электромобиль: Cannon Alpha PHEV и Cannon EV расширяют линейку для рынков с чувствительностью к импорту автомобилей с ДВС.

Какой двигатель выбрать?

Посмотреть текущий ассортимент

Просмотрите всю серию — GWM Cannon, Cannon 2.4T 4x4 Diesel и Cannon Alpha — для точной комплектации, характеристик и актуальных цен FOB.

Hi4-T — это внедорожная гибридная архитектура GWM с подключаемым модулем. Она сочетает 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель с электромотором и аккумуляторной батареей в последовательно-параллельной компоновке, передавая мощность через раздаточную коробку с понижающей передачей, так что гибридная система по-прежнему обеспечивает настоящие внедорожные возможности — а не только эффективность на дороге.

Как работает Hi4-T

• Совокупная мощность: примерно 300 кВт и 750 Н·м от бензинового двигателя и электромотора.
• Полный привод с понижающей: электромотор работает с механической понижающей коробкой, сохраняя поведение при скалолазании и спуске с холма.
• Только электрический: короткая чисто электрическая работа для города и ситуаций ползания.

Tank 500, который мы сейчас предлагаем, — бензиновый, а не гибрид

Модель Tank 500, которую мы фактически предлагаем, — это вариант 3.0T V6 бензин по цене $54 615–$55 846 FOB — бензиновый внедорожник с большим объемом, а не гибрид. Его полная заводская спецификация:

• Двигатель: 3,0-литровый турбированный бензиновый V6 (E30Z) с мягкой гибридной системой 48 В.
• Мощность / крутящий момент: 265 кВт / 360 л.с., с 500 Н·м.
• Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая.
• Привод: 4x4 с двухступенчатой раздаточной коробкой и блокировками переднего, центрального и заднего дифференциалов.
• Дорожный просвет: 224 мм; углы въезда/съезда 29,6°/24°.
• Кузов: рамный, 5-дверный, 5-местный внедорожник.

Смотрите здесь: Tank 500 2026 3.0T.

Младший брат с дизельным вариантом

Если вам нужен Tank по более низкой цене с дизельным двигателем, Tank 300 — альтернатива: бензин 2.0T (167 кВт / 227 л.с., 387 Н·м) или дизель 2.4T (135 кВт, 480 Н·м), 8- или 9-ступенчатый автомат, подключаемый полный привод с электронной блокировкой заднего дифференциала, дорожный просвет 224 мм и глубина преодолеваемого брода 700 мм, по цене $27 750–$33 500.

Почему покупатели спрашивают о Hi4-T

Гибрид наиболее важен на рынках с чувствительностью к импорту автомобилей с ДВС — ограничение ICE в Эфиопии в 2024 году является очевидным примером, где подключаемый гибрид может пройти там, где чисто ДВС может не пройти. Если вам нужен именно гибрид Hi4-T, сообщите нам пункт назначения и целевые характеристики, и мы подтвердим наличие и цену от источника.

Связано: Применяется ли запрет на автомобили с ДВС в Эфиопии к пикапам?

Наш модельный ряд делится на две категории — пикапы и внедорожники 4x4 — и практическая разница заключается в том, для чего предназначен каждый кузов, а не только во внешнем виде. Пикапы — это груз в первую очередь с открытым кузовом; внедорожники 4x4 — это пассажиры в первую очередь с закрытым салоном, способным к бездорожью.

Пикапы: груз в первую очередь, открытый кузов

• Открытый грузовой отсек перевозит сыпучие, громоздкие или высокие грузы, которые не помещаются в салон.
• Шасси с приоритетом грузоподъемности настроено на перевозку веса на большие расстояния.
• Реальные примеры из нашего ряда:

Внедорожники 4x4: пассажиры в первую очередь, закрытый салон

• Закрытый салон с задними сиденьями для пассажиров, безопасности и комфорта в любую погоду.
• Рама + блокируемые дифференциалы + понижающая передача на наших внедорожных моделях для сложного рельефа.
• Реальные примеры из нашего ряда:

Как выбрать

Просматривайте обе категории бок о бок в пикапах и внедорожниках 4x4, или используйте центр сравнения, чтобы напрямую сопоставить две модели.