GWM Tank 500 2026 3.0T Petrol
سيارة الدفع الرباعي الرائدة GWM Tank بهيكل على إطار 4x4 — 3.0T V6، ناقل حركة أوتوماتيك 9 سرعات، أقفال تفاضلية أمامية/وسطية/خلفية وعلبة نقل منخفضة المدى للعمل الوعر الجاد إلى جانب الراحة اليومية.
المواصفات
Brand new, factory production, zero mileage
ملاحظة التسعير: مأخوذ من بيانات السلسلة الرسمية من Autohome (car.autohome.com.cn/price/series-6284.html)، فئة 3.0T الأساسية.
أسئلة ذات صلة
هل تتوفر GWM Poer بمحرك ديزل أم بنزين فقط؟
تشمل مجموعة GWM Poer محركات ديزل 2.4T وبنزين 2.0T، كل منها متوفر بدفع ثنائي أو رباعي، وفي فئات تجارية (موجهة للحمولة) وفئات موجهة للركاب، مع هياكل كابينة مفردة ومزدوجة. راجع صفحة GWM Poer للحصول على التفاصيل الكاملة للمواصفات وأسعار FOB الحالية.
ما هو نظام الدفع في Tank 500 Hi4-T؟
Hi4-T هو نظام GWM الهجين القابل للشحن للدفع الرباعي المستخدم في Tank 500. يجمع بين محرك بنزين توربو 2.0T ومحركات دفع كهربائية، مما يوفر عزم دوران إجمالي يبلغ حوالي 750 نيوتن متر ومدى كهربائي صافٍ حقيقي للرحلات القصيرة. بالإضافة إلى الكفاءة، قد يكون التصميم الهجين القابل للشحن ذا صلة في الأسواق التي تقيد استيراد مركبات الاحتراق الداخلي البحت — راجع صفحة سوق إثيوبيا للحصول على مثال.
ما الفرق العملي بين شاحناتنا الصغيرة ومجموعة سيارات الدفع الرباعي؟
شاحناتنا الصغيرة هي شاحنات مكشوفة للحمولة/الركاب ذات كابينة مزدوجة — مناسبة للأساطيل التجارية والزراعة والاستخدامات الخدمية. مجموعة الدفع الرباعي لدينا هي سيارات دفع رباعي مغلقة ذات هيكل على إطار أو هيكل أحادي مبنية بشكل أساسي للاستخدام كركاب ورحلات استكشافية، وتشمل موديلات صينية جديدة (Tank، Haval، Beijing، Fangchengbao) ومخزون مستعمل دائم الخضرة ذو مقود أيسر (Land Cruiser، Patrol). المشترون الذين يوردون لأساطيل البناء أو التعدين أو الزراعة ينظرون عادةً إلى الشاحنات الصغيرة أولاً؛ المشترون الذين يوردون لأساطيل حكومية أو غير حكومية أو ركاب خاصة يبدأون عادةً بمجموعة الدفع الرباعي.