
GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel
Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.
Niveau 2 · Marché secondaire
| Taux de droit | 15% |
| VAT | 0% |
| Limite d'âge | Aucune enregistrée |
| Côté de conduite requis | Conduite à gauche (LHD) |
| Conteneur (FCL), par unité | $1,900 |
| RoRo, par unité | $950 |
| Dédouanement portuaire & manutention | $400 |
Références de fret standard vers Libya, indépendantes du statut de vérification des droits/TVA.
Liste générale pour une importation de véhicule — votre transitaire confirmera l'ensemble exact des documents pour Libya avant expédition.
| Valeur marchandise (FOB) | $17,890 |
| Fret | $1,900 |
| Assurance (1,1%) | $197 |
| Valeur CIF | $19,987 |
| Droits (15%) | $2,998 |
| TVA (0%) | $0 |
| Dédouanement & manutention | $400 |
| Coût total estimé rendu | $23,385 |
| Par unité | $23,385 |
Un exemple chiffré pour quantité 1, expédition par conteneur. Ajuster le véhicule, la quantité ou le mode d'expédition →
La Libye est l'un de nos marchés africains en pleine expansion. Les véhicules dédouanés à Tripoli sont ici calculés avec un droit d'importation de 15 % sur la valeur CIF, et la Libye n'applique actuellement aucune TVA à l'importation — ces deux chiffres alimentent le calculateur de coût rendu sur cette page plutôt que de rester des valeurs indicatives. Les pratiques de dédouanement et les frais portuaires libyens évoluent, c'est pourquoi avant tout paiement nous reconfirmons les droits, la TVA et l'éligibilité du véhicule pour l'unité et l'année-modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.

Tout nouveau JAC T6 2.8T diesel 4x4 double-cab 2024, édition Champion à empattement long, sorti d'usine avec spécifications constructeur complètes. Couple de 285 N·m, boîte manuelle 5 vitesses, réservoir de 76 L, benne de 1 810 x 1 520 x 470 mm.

GWM Wingle 6 double-cab d'occasion, entretenu par flotte, prêt pour la réexportation.

GWM Wingle 5 d'occasion, pick-up d'exportation à fort volume avec large disponibilité de pièces.