Для дилеров и покупателей автопарков, закупающих пикапы или 4x4 SUV в Китае, отправка двух автомобилей в одном 40-футовом контейнере high cube (40HQ) часто является наиболее практичным подходом. Это обеспечивает баланс между экономией на фрахте и возможностью включить запасные части или аксессуары. В этом руководстве изложены ключевые аспекты планирования отправки двух автомобилей в 40HQ — от выбора автомобилей до таможенного оформления в пункте назначения.

Почему контейнер 40HQ подходит для двух автомобилей

Контейнер 40HQ имеет большую внутреннюю высоту, чем стандартный 40-футовый контейнер, что полезно при погрузке автомобилей с багажниками на крыше, силовыми бамперами или другими аксессуарами. Дополнительное вертикальное пространство также позволяет лучше распределить вес и упростить крепление. Для двух SUV или пикапов среднего размера ограничения по длине и высоте, как правило, приемлемы при условии, что автомобили правильно измерены до бронирования.

Большинство новых пикапов и 4x4 SUV, экспортируемых из Китая, соответствуют типичным габаритам для 40HQ. Однако необходимо подтвердить точные габариты каждой единицы, особенно если вы смешиваете модели или включаете автомобиль с пробегом из нашего склада LHD 4x4. Наш экспортный отдел может предоставить габариты и рекомендации по погрузке для конкретных моделей.

Выбор автомобилей: новые и подержанные LHD 4x4

RuggedRides Export поставляет как новые китайские пикапы и 4x4 внедорожники, так и имеет физический склад подержанных LHD 4x4. Для новых автомобилей мы предлагаем диапазоны FOB для моделей GWM, JAC, Foton, Dongfeng, JMC, Maxus, ZX Auto, Changan и других. Они доступны в наших категориях pickups и 4x4.

Наш склад подержанных LHD 4x4 включает такие модели, как Tank 300, Prado (2016-2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler и Gladiator. Каждая подержанная единица имеет номер на складе и реальные фотографии, а цена предоставляется по запросу. Вы можете посмотреть конкретные модели здесь: Tank 300, подержанный Prado, BJ40, Patrol, Land Cruiser 300 / Prado 250 и Land Cruiser 70.

При выборе автомобилей для отправки двух машин учитывайте спрос на рынке назначения и любые местные требования к омологации. Наша страница destinations содержит обзор рынков, которые мы обслуживаем в Африке, на Ближнем Востоке, в Центральной Азии и Латинской Америке.

Погрузка и крепление в контейнере

Правильная погрузка имеет решающее значение для предотвращения повреждений во время транспортировки. Более тяжелый автомобиль, как правило, следует размещать в задней части контейнера, а более легкий — ближе к передней. Используйте деревянные бруски и стяжные ремни для фиксации автомобилей и предотвращения их смещения. Если вы включаете запасные части или аксессуары, убедитесь, что они надлежащим образом упакованы и задекларированы в соответствии с таможенными правилами пункта назначения.

Наша команда организует внутреннюю транспортировку до консолидационного склада и занимается погрузкой в порту, креплением и фиксацией. Мы также оформляем экспортное таможенное оформление. Для конкретных планов погрузки обратитесь в наш экспортный отдел.

Документация для экспорта и импорта

RuggedRides Export предоставляет основные экспортные документы: экспортный инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения. Они необходимы для таможенного оформления в пункте назначения. В зависимости от вашего рынка вам могут потребоваться дополнительные сертификаты или предотгрузочные инспекции. Мы рекомендуем работать с местным таможенным брокером для подтверждения требований, специфичных для пункта назначения.

Доступна независимая инспекция перед внесением депозита, что дает вам уверенность в состоянии автомобилей перед отправкой. Это особенно полезно для подержанных единиц из нашего склада LHD 4x4.

Факторы затрат и рекомендации по процессу

Общая стоимость отправки двух автомобилей в 40HQ включает цену автомобиля, внутреннюю транспортировку, портовые операции, морской фрахт, страхование, расходы в пункте назначения и импортные пошлины. Вместо фиксированных цифр мы подтверждаем все затраты по каждому заказу исходя из текущих рыночных условий, маршрута и правил пункта назначения. Наш экспортный отдел предоставляет подробную разбивку с учетом вашей отправки.

Для новых автомобилей доступны диапазоны FOB. Для подержанных единиц цена предоставляется по запросу. Ставки пошлин, НДС, сроки транзита и условия гарантии зависят от заказа и подтверждаются экспортным отделом. Вы можете использовать наш calculator для предварительных оценок, но окончательные цифры требуют подтверждения.

Пошаговый процесс

  1. Выбор автомобилей: Просмотрите наш ассортимент или укажите свои требования. Мы предоставляем фотографии, характеристики и складские номера для подержанных единиц.
  2. Инспекция и утверждение: При желании организуйте независимую инспекцию. Проверьте документы и подтвердите заказ.
  3. Оплата и документация: Условия оплаты подтверждаются экспортным отделом. Мы выставляем экспортный инвойс и готовим упаковочный лист.
  4. Внутренняя транспортировка и погрузка: Мы организуем транспортировку до склада и загружаем контейнер с надлежащим креплением.
  5. Экспортное таможенное оформление и бронирование: Мы оформляем экспортную очистку и бронируем контейнер на судне. Вы получаете коносамент после погрузки на борт.
  6. Морской транзит: Сроки транзита зависят от пункта назначения и подтверждаются по каждому заказу.
  7. Таможенное оформление в пункте назначения: Вы или ваш брокер оформляете контейнер с использованием предоставленных документов. Мы можем помочь с любыми вопросами.

Советы для гладкой отправки

  • Подтвердите габариты и вес автомобилей до бронирования, чтобы убедиться, что они соответствуют ограничениям контейнера.
  • Объединитесь с другим покупателем, если у вас только один автомобиль, но убедитесь, что общий вес и габариты находятся в пределах ограничений.
  • Бронируйте фрахт заранее, чтобы обеспечить место, особенно в пиковые сезоны.
  • Рассмотрите 40HQ вместо стандартного 40-футового контейнера для дополнительной высоты и гибкости.
  • Работайте с местным таможенным брокером, чтобы понимать требования пункта назначения и избегать задержек.

Почему RuggedRides Export?

RuggedRides Export управляется компанией Anhui Zhongsu Luosi Automobile Sales Co., Ltd в Китае. Мы специализируемся на экспорте новых китайских пикапов и 4x4 SUV и имеем физический склад подержанных LHD 4x4. Мы отправляем в 30 рынков в Африке, на Ближнем Востоке, в Центральной Азии и Латинской Америке. Все автомобили — LHD; мы не поставляем RHD. Наша команда обеспечивает прозрачное сопровождение процесса и поддерживает вас от выбора до отправки.

Для получения дополнительной информации об импорте посетите наш import guide или ознакомьтесь с нашим разделом answers. Чтобы обсудить ваши конкретные требования, свяжитесь с нашим экспортным отделом.