JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase

La gamme GWM Poer comprend des moteurs diesel 2.4T et essence 2.0T, chacun disponible en 2WD ou 4WD, et en finitions commerciales (axées sur le chargement) et particuliers, en carrosseries simple et double cabine. Voir la fiche GWM Poer pour les spécifications complètes et les prix FOB actuels.

Hi4-T est le système hybride rechargeable à quatre roues motrices de GWM utilisé dans le Tank 500. Il associe un moteur essence turbo 2.0T à des moteurs électriques, délivrant environ 750 N·m de couple combiné et une véritable autonomie tout électrique pour les courts trajets. Au-delà de l'efficacité, l'architecture hybride rechargeable peut également être pertinente dans les marchés restreignant les importations de véhicules purement thermiques — voir notre page marché Éthiopie pour un exemple.

Nos pickups sont des camions à benne ouverte double cabine pour le fret/les passagers — adaptés aux flottes commerciales, à l'agriculture et à un usage utilitaire. Notre gamme 4x4 est composée de SUV fermés à châssis échelle ou monocoque, conçus principalement pour un usage passagers et expédition, couvrant les modèles neufs de marques chinoises (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao) et les stocks d'occasion LHD toujours verts (Land Cruiser, Patrol). Les acheteurs qui s'approvisionnent pour des flottes de construction, minières ou agricoles regardent généralement d'abord les pickups ; les acheteurs qui s'approvisionnent pour des flottes gouvernementales, ONG ou privées de passagers commencent généralement par la gamme 4x4.