Оба являются рамными внедорожниками в ретро-стиле в одной ценовой категории; Tank 300 предлагает гибридную версию (Tank 400) для рынков, чувствительных к типу топлива, в то время как BJ40 делает ставку на более сильное наследие/военное происхождение.
Tank 300 и BJ40 занимают один и тот же ретро-сегмент внедорожников с рамной конструкцией — с блокируемыми дифференциалами и настоящими раздаточными коробками с понижающей передачей на обеих моделях, — но они различаются по цене, силовой установке и характеру. Вот полное сравнение по заводским данным наших текущих автомобилей.
Сравнение бок о бок (текущие предложения, реальные характеристики)
| Параметр | Tank 300 | BJ40 |
|---|---|---|
| Цена FOB | $27 750–$33 500 | $24 601–$25 523 |
| Двигатель | 2.0T бензин / 2.4T дизель | 2.0T дизель (4F20TC20) |
| Мощность | 167 кВт / 227 л.с. (бензин) | 120 кВт / 163 л.с. |
| Крутящий момент | 387 Н·м (бензин) / 480 Н·м (дизель) | 400 Н·м |
| Трансмиссия | 8AT (ZF, бензин) / 9AT (дизель) | 8AT |
| Привод | Подключаемый полный привод 4x4 + электронная блокировка заднего дифференциала | Подключаемый полный привод 4x4, рамное шасси |
| Дорожный просвет | 224 мм | 230 мм |
| Глубина брода | 700 мм | 800 мм |
| Углы въезда / съезда | 33° / 34° | 38° / 36° |
| Позиционирование | Ретро-модерн, технологичный, комфортный на дороге | Военного происхождения, стиль, близкий к Wrangler |
Читаем цифры
BJ40 выигрывает на бумаге по дорожному просвету, глубине брода и углам въезда/съезда — это более серьёзная геометрия для скалолазания, и это более низкая входная цена. Tank 300 отвечает большей мощностью, дизельным вариантом с более высоким пиковым крутящим моментом (480 Н·м) и более комфортным салоном на дороге — лучший универсал, если вы делите время между шоссе и бездорожьем.
Как выбрать
- Бюджет прежде всего, внедорожная идентичность: BJ40 имеет более низкую входную цену и несёт в себе отчётливое военное наследие — идеально для покупателей, которые ставят во главу угла внедорожные углы и минимальные затраты.
- Больше комфорта и выбор силовой установки: Tank 300 предлагает как бензин, так и дизель, а также более современный салон — идеально для смешанной эксплуатации на шоссе и бездорожье.
- Покупатели дизельных версий: обе модели предлагают дизель; дизель 2.4T у Tank 300 (480 Н·м, 9AT) является более мощным вариантом для буксировки/перевозки из двух.
Для полной разбивки — глубина брода, дизайнерское наследие и варианты силовых установок — смотрите наше сравнение Tank 300 и Beijing BJ40.
Задать уточняющий вопрос в WhatsApp
Sinotruk Bolden
The Sinotruk Bolden is a brand-new pickup truck, sourced directly from the factory with zero mileage…
Get Price on WhatsApp
JAC T9
The JAC T9 is a brand-new, factory-produced pickup truck with zero mileage, sourced directly from th…
Get Price on WhatsApp
Zhengzhou Nissan Rich 6 Pro
The Zhengzhou Nissan Rich 6 Pro is a brand-new pickup truck, available with your choice of 2.0T or 2…
Get Price on WhatsApp
Как китайские пикапы сравниваются с Toyota Hilux для африканских рынков?
Китайские пикапы (GWM Poer, JAC T9/Hunter, Foton Tunland) обычно дешевле Hilux по цене FOB, предлагая при этом сопоставимые грузоподъемность и крутящий момент; Hilux сохраняет преимущество в остаточной стоимости и зрелости сети запчастей на некоторых рынках.
Какой китайский пикап лучше для Африки: Wingle или Tunland?
Для Африки GWM Wingle 6 — наш лучший выбор по соотношению цены и надёжности, а Foton Tunland подходит для более тяжёлых нагрузок.
GWM Poer против Toyota Hilux — какой пикап выбрать?
Выбирайте GWM Poer за соотношение цены и качества и гарантию; Hilux — за проверенную внедорожную надежность. Сравните полную стоимость доставки в нашем калькуляторе.